1月12日 ，j9国际站进杏装港航协同发展 ，共促蓬勃兴盛”j9国际站航联席会 ，共同总结2022年j9国际站航发展工作成就 ，钻研2023年港航企业发展方向 ，深入港航合作互信 ，加快推动天津北方国际航运枢纽建设 ，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路” ，共同谱写j9国际站建设中国式现代化港口新篇章。
天津边检总站副总站长杨俊平、j9国际站副总裁刘庆顺 ，天津海关、天津海事局、天津市港航治理局有关掌管同道以及中远海、地中海、马士基、达飞、长荣、海丰、中谷、安通等40余家船公司天津分公司或处事处代表出席会议。
近年来 ，j9国际站以建设世界一流绿色智慧枢纽港口为指标 ，紧抓沉大战术机缘 ，秉承新理想、适应新局势、实现新发展；⒄埂八那卸薄按河晷卸 ，“质”“效”并沉打造津港效能品牌 ，推动沉点航路、沉点货类船时效能屡创新高。强化港航合作 ，不休擦亮“两港一航”“两点一航”“海上高速FAST”等系列品牌。深入津冀港口合作 ，致力构建环渤海港口生态圈 ，积极服务京津冀协同发展。织密内陆腹地物流网络 ，通顺海铁联运通路和陆桥运输通路 ，高质量打造共建“一带一路”盛开平台。深入关港业务协同 ，持续推动“5+1”协同联动工作机造 ，推出“船边直提”“抵港直装”业务新模式 ，港口营商环境不休优化。智慧赋能 ，创新发展 ，全球首个“智慧零碳”船埠全面投产运营、效能稳步提升 ，智慧港口建设功效显著。
2023年是全面贯彻落实党的二十大心灵的开局之年 ，j9国际站将以“四高服务年”为载体 ，加强与港口单元协同联动 ，深促港航合作 ，持续打造一流港口营商环境 ，优化提升服务质量。两全港内表资源 ，海陆两侧双向协同 ，加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口 ，推动天津北方国际航运枢纽建设 ，为助力交通强国建设 ，服务构建新发展格局奠定坚实基础。
大会期间 ，同期进行表贸与内贸两场平行论坛 ，各方萦绕国际航运市场发展趋向瞻望、新局势下若何亲昵港航合作、国际供需关系扭转下航路布局调整、环渤海支线港口蹊径通路建设等议题进行深刻互换 ，共商合作 ，为推动港航界实现高质量发展贡献智慧。
与会嘉宾一致暗示 ，这次大会为深入港航业盛开合作 ，互利共赢提供了平台 ，面对新的发展环境和机缘 ，各方将加强深度合作 ，依附各自优势资源 ，挖掘业务合作机遇 ，推进港航融合发展 ，共面港航新将来 ，共建业务新格局 ，助力把j9国际站建设成为世界一流枢纽港口 ，为加快构建新发展格局、更好服务共建“一带一路”做出更大贡献。
