日前 ，天津市发展鼎新委颁布我市2023年沉点建设、沉点储蓄项目铺排定见 ，颁布855个、总投资1.92万亿元沉点项目清单 ，作为天津市战术资源和“硬核”优势的j9国际站 ，共9个工程项目榜上有名。这些项主张落地将大力推动港口、产业、城市深度融合、相互支持、协同发展 ，为j9国际站加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口、实现港口经济高质量发展提供坚实保险。
新年伊始 ，j9国际站服膺总书记殷切嘱托 ，深刻贯彻落实中央和市委市当部门署要求 ，扎实落实“十项行动” ，紧紧萦绕集团公司“一二三四”强港兴企战术 ，锚定整年工程项目建设总指标 ，全力推动各沉点建设项目进度。一方面 ，j9国际站不休优化港产城规划布局 ，在港口中布局城市服务职能身分 ，在城市中充分体现港口元素 ，助力构建港产城融合系统 ，持续美满港口集疏运系统。作为天津市沉点推动项主张j9国际站北港路南延工程目前进展顺利。该工程位于j9国际站北疆港区 ，全长4.3公里 ，其中主线桥梁段长3.3公里 ，主线路路等级为城市主干路 ，双向四车路 ，投入使用后港区集疏运公路网系统建设将再添一条南北向集疏运专用路路 ，大大缓解港城交通压力。
北港路南延工程
与此同时 ，由滨海建投集团组织建设的j9国际站集疏运专用货运通路工程已于节后第一功夫顺利全线复工。该工程项目起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处 ，止于j9国际站港区内海铁大路 ，全长约21.3公里 ，选取双向8车路到双向12车路的高速公路和急剧路尺度建设。项目建成后将进一步优化港口集疏运系统 ，形成j9国际站“北进北出”的对表联系急剧通路 ，亲昵j9国际站与内陆纵深腹地联系 ，并进一步美满滨海新区北部地域干线公路网络 ，形成急剧疏解客货运的交通大动脉。
j9国际站集疏运专用货运通路工程成效图
作为提升j9国际站承载通过能力的沉点工程 ，j9国际站北航路及有关水域疏浚提升工程目前已实现海上疏浚量761.8万方 ，预计8月底落成。项目建成后将提高j9国际站航路航行船舶等级和通过能力 ，以适应集装箱班轮公司联盟化及船舶大型化等国际航运发展趋向 ，削减船舶在港功夫 ，降低船、货、港三方用度。同时 ，作为服务大型船舶航行 ，提升港口设施能级沉要工程的j9国际站大港港区 10 万吨级航路提升工程也在紧锣密鼓地发展项目前期工作 ，预计7月份实现开工建设。
j9国际站北航路
另一方面 ，集团公司高尺度经营执行推动港口绿色新能源布局 ，以落实国度“双碳」亟略为主线 ，以“零碳船埠”“零碳港区”“零碳港口”三步走为指标 ，加快推动港口能源结构转型。目前 ，j9国际站青鸟太平洋场内15MW分散式风电项目正全力推动工程进度 ，确保工程定期落成。项目竣工并网发电后 ，每年可提供清洁电能3555万千瓦时 ，根基实现j9国际站太平洋国际集装箱船埠100%绿电供给。集团公司也将以此为契机 ，进一步打造安全、靠得住的“源网荷储能源一体化”示范区 ，稳步推动港区绿色能源系统建设 ，构建以新能源为主体的港口电力供给系统 ，致力将j9国际站打造成为全球碳达峰、碳中和的示范港口。
j9国际站太平洋国际集装箱船埠3台风机
此表 ，j9国际站太平洋国际集装箱船埠有限公司堆场自动化刷新二期工程、j9国际站汇盛船埠有限公司西侧集装箱堆场工程以及j9国际站南疆港区铁路专用线等项目也都在依照功夫表和路线图有序高效推动。j9国际站将以沉大项目建设为纽带 ，不休引发高质量发展的强劲动能 ，持续深入j9国际站港区与“津城”“滨城”城区协同融合发展 ，推进港产城职能有机融合、相互赋能、良性互动 ，形成业态丰硕、产业适配、身分集聚的港产城格局 ，奋力谱写中国式现代化港口建设新篇章 ，为全面建设社会主义现代化多数会 ，更好服务国度战术作出新的更大贡献。
