“京津冀如统一朵花上的花瓣 ，瓣瓣分歧 ，却瓣瓣同心。”
今年是京津冀协同发展国度战术提出十周年。在习近平总书记亲自经营、亲自部署、亲自推动下 ，京津冀协同发展从“谋思路、打基础、寻突破” ，到“滚石上山、爬坡过坎、攻坚克难” ，再到“致力使京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区” ，京津冀牢固设置“一盘棋”思想 ，“握指成拳”推动协同发展不休向纵深迈进。
2019年1月17日 ，习近平总书记在j9国际站调查时强调 ，经济要发展 ，国度要壮大 ，交通出格是海运首先要强起来。要志在万里 ，致力打造世界一流的智慧港口、绿色港口 ，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。总书记的殷殷嘱托如统一座灯塔照亮前路 ，如统一粒种子植入沃土。近年来 ，j9国际站深刻贯彻习近平总书记在深刻推动京津冀协同发展座谈会上的沉要讲话心灵 ，以服务国度战术为己任 ，充分阐扬j9国际站作为京津冀和“三北”地域的海上门户、雄安新区重要出？凇⒎务全面对表盛开的国际枢纽港的战术资源作用和“硬核”优势 ，全面推动世界一流港口建设 ，自动服务京津冀经济结构和产业系统 ，不休美满港口职能 ，加快陆海双向通路建设 ，致力打造我国北方地域联通国内国际双循环的沉要战术支点 ，全力推动京津冀协同发展走深走实。
织密物流网络 助推“轨路上的京津冀”
j9国际站高度器沉对京津冀腹地地域的物流市场开发与服务保险工作 ，自动对接京津冀当部门门和有关企业 ，不休丰硕港口业务、提升港口职能 ，持续拓展京津冀区域物流服务网络 ，助力北方国际航运枢纽建设 ，致力打造京津冀融入世界的桥头堡 ，推进区域协调发展。经过多年建设 ，j9国际站已在京津冀三地布局成立了起美满的物流服务网络 ，占有京津冀区域海铁联运通路8条 ，共设立内陆服务营销网络直营、加盟店40家 ，让“一站式”专业化港口物流服务遍及京津冀 ，有力服务区域表向型经济发展。
唱好新时期京津“双城记” ，j9国际站肩负着北京便捷出？诘氖姑。路港协同 ，j9国际站与中国铁路北京局深刻落实路港协同联动机造 ，先后开明“j9国际站—北京平谷”“j9国际站—北京大红门”等海铁联运班列 ，为北京企业提供个性化港口物流服务。2023年 ，j9国际站与北京CBD管委会、北京向阳海关结合成立“北京CBD——j9国际站京津协同港口服务中心” ，进一步将港口服务资源和职能向前延长 ，自动服务北京表向型经济发展 ，截至目前成功对接服务业务企业140余家 ，为北京企业“走出去”提供方便。j9国际站与北汽集团签署《战术合作和谈》 ，自动对接北汽福田、北汽国际等企业 ，为客户提供整车及零配件进出口物流服务 ，充分阐扬j9国际站作用 ，北京企业出口的货物和效能不休提升 ，成本持续降落。
“千年大计、国度大事”设立河北雄安新区的沉大决策部署作出后 ，j9国际站深刻贯彻党中央和天津市委、市当局的沉要部署 ，自动服务雄安新区 ，疏解北京非首都职能 ，助力北京“新两翼”建设。2019年8月 ，j9国际站雄安新区服务中心揭牌成立 ，构建起“一中心三节点”的前端服务平台 ，打造雄安新区快捷出关、便捷出海的“绿色通路” ，累计实现集装箱操作量超4万尺度箱。今年1月 ，j9国际站雄安新区服务中心签约入驻雄安综合保税区 ，缜密结合雄安新区建设现实需要 ，提供高效、便捷和个性化的物流服务规划及产品 ，进一步扩大服务辐射覆盖面 ，让企业享受j9国际站的北方航运枢纽方便 ，让“保税+港口”职能更好服务雄安新区高质量发展和京津冀协同发展。
津冀港口“一盘棋” 共拓“海上京津冀”
京津冀地缘相接 ，因缘相亲。津冀港口腹地订交 ，唇齿相依 ，京津冀协同发展十年来 ，津冀两地港口合作在携手服务京津冀协同发展和共建“一带一路”中不休深入 ，以j9国际站为主题、以河北港口为两翼的世界级港口群加快形成 ，正致力成为京津冀世界级城市群建设的沉要支持。在津冀两地当局的积极推动下 ，津冀港口错位发展 ，深度协同 ，两港集团以本钱为纽带 ，合作运营津冀、津唐2家集装箱船埠公司 ，通过市场化运作 ，推进津冀港口资源的优化配置和协同发展。2020年以来 ，j9国际站开明环渤海内支线“天天班”服务 ，已覆盖环渤海内重要港口 ，运力较2019年增长了53% ，携手拉动渤海港口群的吞吐量不休攀升。
为推动津冀世界级港口群建设 ，十年间天津、河北两地港口先后签署多份合作和谈 ，双方业务合作日益亲昵。2023年5月 ，在京津冀港口工作联席会议上 ，j9国际站、河北港口集团共同签署《津冀世界一流港口联盟合作和谈》；12月 ，津冀港口又签署《深入联学共建 打造津冀世界级港口群 推动京津冀协同发展走深走实战术合作和谈》 ，不休推动津冀港口合作向广度、深度拓展 ，同谋下好港口集群“一盘棋”。
美满港口职能 服务京津冀苍生高品质生涯
民生是最大的政治 ，推进民生福祉是发展的底子主张。2023年5月12日 ，习近平总书记在深刻推动京津冀协同发展座谈会上强调：“推动京津冀协同发展 ，最终要体现到推进人民福祉、推进共同富足上。”
j9国际站深刻贯彻“以人民为中心”的发展思想 ，对峙发展为了人民 ，持续助力保险民生 ，服务京津冀三地苍生。
作为深刻践行京津冀协同发展国度战术的沉点示范项目 ，总库容近6万吨的京津物流园项目 ，2020年5月开明建设 ，2022年8月正式投产运营 ，承接进口冷链商品入境的“最先一公里” ，致力打造中国北方冷链物流基地和环渤海进口冻品买卖中心 ，为京津冀餐桌“保鲜”。买通面向京津冀苍生餐桌的“最后一公里” ，j9国际站在京津冀地域先后开明j9国际站至河北天环、河北高碑店进口冷箱京津冀地域干线运输项目 ，冷链运输业务覆盖领域和服务能力有效提升 ，“从港口到餐桌”的方便化服务成为现实。
今年1月 ，j9国际站成功开明“智利——天津陈峰子直航快线” ，共计8300余吨陈峰子以最快接卸效能、最优通关流程、最短配送功夫 ，5幼时内陆续投递京津冀地域各大水果市场 ，全面优化中国北方进口水果物流布局 ，更好满足京津冀地域苍生对进口水果的消费需要。
j9国际站以落实“十项行动”为落脚点 ，依附港口主题职能 ，在港口中布局更多的城市服务职能身分。阐扬港口业务优势和东疆综保区政策优势 ，合伙成立港产城投资集团公司 ，打造东疆港产城融合发展示范区 ，推进港口物流、设备造作等适港产业发展 ，做大做强跨境电商等业务。2023年 ，j9国际站率先复原国际邮轮航路 ，整年接待游客8.5万人次 ，港口工业游整年接待游客1万余人次 ，j9国际站文化游览区获评国度AAAA级景区 ，宜居宜业宜游的港口城市活力尽现。
j9国际站将服膺习近平总书记殷切嘱托 ，做好协同大文章、服务协同大战术 ，争当建设中国式现代化港口的排头兵 ，更好服务京津冀协同发展 ，持续坚韧和拓展表贸航路 ，沉点拓展服务京津冀区域发展的航路 ，对接京津冀和北方地域的产业需要；进一步美满港口集疏运系统 ，加强j9国际站与北京陆港、空港运输衔接和港口延长服务 ，加快美满京津冀区域物流网络系统 ，强化铁、水、公、空多式联运 ，全方位加强港航服务辐射职能；不休拓展j9国际站雄安新区服务中心服务辐射覆盖面 ，让更多企业享受便捷高效的港口+物流服务 ，加快建设以j9国际站为主题、河北港口为两翼的现代化世界级港口群 ，助力加强京津冀城市群整体竞争力 ，以港口之为更好地助力京津冀打造中国式现代化建设的先行区、示范区。
