j9国际站深刻贯彻落实习近平总书记视察天津沉要讲话心灵和视察j9国际站沉要批示心灵，阐扬港口 “硬核”优势，致力打造我国北方地域联通国内国际双循环的沉要战术支点，今年前三季度实现集装箱海铁联运超100万尺度箱，同比增长20% 。
j9国际站深度融入新发展格局，积极推动内陆物流网络建设，不休扩大服务覆盖领域，通过内陆物流节点将港口服务向前端市场不休延长 。今年以来，在稳步提升北京、河北、山西、内蒙古、新疆等地铁海联运班列的基础上，实现了银川班列图定运行，开了然赤峰-j9国际站班列，推动了安阳班列常态化运行，结合铁路北京局集团推动京津冀地域港城班列顺畅开行 。
j9国际站积极阐扬“一带一路”最佳海陆结合点及中蒙俄经济走廊东部起点的优势，持续推动中欧（中亚）班列高质量发展 。自动与国铁集团进一步加强沟通合作，充分利用各自作业资源，针对班列的发运组织加强衔接共同，共同做好班列服务保险，积极拓展中亚班列业务，实现中亚班列整列运输的新突破，“j9国际站-霍尔果斯-中亚国度” 国际联运班列成功发运，为客户提供越发顺畅便捷的“j9国际站-新疆-中亚”的国际联运全程服务 。目前，j9国际站陆桥国际班列发展向好，中欧中亚班列运量稳居全国沿海港口前列 。
为提升海铁联运组织效能，j9国际站加快海铁联运“一单造”推广利用，结合船公司向内陆不休引入内陆航运、物流服务职能，建设联运货物在内陆端的启运、交付节点，共同发展“一单造”海铁联运业务，为客户提供海铁联运全程物流服务 。今年前三季度，新增包头班劣注赤峰班劣装一单造”业务，整体“一单造”业求实现规；，服务职能拓展至14个节点，合作船公司数量达到11家 。
j9国际站占有京津冀地域唯一的海铁联运集装箱中心站，在当局有关部门的大力支持下，j9国际站积极推动海铁联运基础设施升级，结合铁路北京局集团、中铁结合集装箱公司加快推动铁路集装箱中心站二线束建设 。项目建成后，可新增年装卸能力40万尺度箱，将使j9国际站的海铁联运能力得到进一步提升 。
将来，j9国际站将充分阐扬“一带一路”的沉要支点和陆海深度融合的沉要平台作用，不休提升海铁联运产品的综合竞争力，持续提升服务国度战术的能级，为服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互推进的新发展格局贡献更大力量 。
